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segunda-feira, 17 de outubro de 2011

Surgem mais detalhes da nova Ferrari Enzo

A incônica Ferrari Enzo, produzida entre 2002 e 2004, está prestes a ganhar uma sucessora. E o CEO da marca italiana, Amedeo Felisa, já está até passando informações de como ficará a nova versão. Segundo o site Inside line, o executivo afirmou que o superesportivo terá o “cockpit” feito de fibra de carbono e motor V12 montado entre os eixos (atrás dos bancos dianteiros).
Felisa também disse que a Ferrari está realizando testes com protótipos híbridos da nova Enzo. O sistema Kers da Fómula 1 servirá de base, mas não será um mero recurso de aumento de performance, como nos carros de competição. Na nova Enzo, o sistema deverá ajudar a reduzir o consumo e o volume de emissões de gases.
Ainda de acordo com o site, a carroceria do superesportivo deverá ser feita com alumínio, enquanto a fibra de carbono seria restrita à versões especiais. O sucessor da Ferrari Enzo chega às lojas da marca pelo mundo em 2012. O modelo original teve seu nome escolhido para homenagear nada menos que o criador da fábrica de Maranello, Enzo Ferrari. Seu desenho de forte personalidade foi esculpido pelo renomado estúdio Pininfarina e a produção foi restrita a 399 unidades. 

Designer da Ford cria Mustang especial

Quando a vida nos dá uma segunda chance, é preciso celebrar. Esse provavelmente foi o raciocínio do designer da Ford , Melvin Betancourt, ao criar a série especial Laguna Seca para o poderoso Mustang Boss 302. Há onze anos, Melvin teve uma grave complicação cardiovascular e foi submetido a uma cirurgia no Hospital Henry Ford, em Dearborn, cidade natal da montadora. Felizmente, tudo correu bem. 

O designer teve seu coração curado e, agora, presta enfim sua homenagem. A série especial Laguna Seca é um misto celebrações. Além de saudar os profissionais do Hospital Henry Ford, Melvin também homenageia Parnelli Jones, famoso piloto norte-americano que venceu, em 1970, a Trans-Am – tradicional competição de automobilismo. A nostalgia está na pintura amarela (de ônibus escolar) e nas faixas pretas. 

E não bastasse essas referências, Melvin Betancourt também quer contribuir para que outras pessoas não tenham as mesmas complicações que quase o levaram desta para outra. A única unidade produzida será leiloada neste sábado e o dinheiro, destinado a pesquisas cardiovasculares do instituto Henry Ford Health System. Sob o capô, o superesportivo guarda um poderoso motor 5.0 V8 a gasolina de 446 cv de potência. 

quinta-feira, 15 de setembro de 2011

Ford Evos

Mais próximo de um veículo convencional, o Ford Evos chamou atenção em Frankfurt com um design que exala esportividade. O capô com vincos marcantes, a grade frontal e a linha de cintura alta (pouca área envidraçada) garantem personalidade ao cupê para quatro passageiros. Destaque para a abertura das quatro portas, que fazem do Evo um legítimo ‘Transformers’, e para os finos faróis.

Chevrolet Miray

O conceito da Chevrolet Miray marcou presença em Frankfurt. E seus diversos vincos não passaram despercebidos. O conversível para dois ocupantes tem dianteira limpa, com duas pequenas grades frontais. Chama a atenção os inúmeros vincos. As portas, seguindo uma tendência dos conceitos mundiais, abrem para cima.

458 Spider

Ferrari chama a atenção em qualquer salão pelo simples fato de ser uma Ferrari. No entanto, em Frankfurt a marca italiana atraiu olhares com a 458 Spider, versão conversível do 458 de design já consagrado. Destaque para a capota retrátil rígida em alumínio, que demora 14 segundos para ser recolhida. Na traseira, as três saídas de escapamento, todas na parte central, agregam personalidade ao conversível.

Land Rover DC100


O conceito do Land Rover Defender, chamado de DC100 no Salão de Frankfurt, agrega ao ‘bruto’ da marca de origem britânica traços apresentados no elogiado Evoque. A surpresa no evento alemão foi a presença de uma versão conversível do Defender, que deu um ar dócil ao jipe acostumado com caminhos nem sempre asfaltados.

renault fluence:como anda o desempenho do sedã fracês no mercado nacional

O Renault Fluence foi lançado no final de 2010 com a missão de representar melhor a marca francesa no segmento dos médios.

Subaru BRZ não terá motor turbo e nem tração integral

Rumores falam que o Subaru BRZ não terá motor turbo e nem tração integral. O motivo é a declaração de um suposto diretor da montadora em Frankfurt.

sexta-feira, 5 de agosto de 2011

Koenigsegg CCX

Koenigsegg CCX , este supercar, que perdeu o título para o Veyron continua em segundo, mas a fabricante Sueca está aprontando alguma para dar o troco. Eu particularmente acho esse carro magnífico.

Bugatti Veyron

Como era de se esperar, o Bugatti Veyron segue na frente, com o título de carro de produção mais veloz do mundo.

Camaro

 A Chevrolet revelou uma edição especial do Camaro em comemoração ao seu aniversário de 45 anos. O modelo 2012 vem com uma listra vermelha no capo, rodas de 20 polegadas, modificações na iluminação.

No interior os bancos vem em couro preto com vermelho com o emblema costurado, o volante foi redesenhado e tem costura em vermelho e azul.

Mas a maior novidade é que o motor de 3,6-litros V6 com injeção direta com 323 cv, um aumento de 11 cavalos.

Carro elétrico

Um novo veiculo para um pessoa só, esse e um veiculo muito econômico é um carro elétrico

T-Rex

Adoro apreciar  o design de carros.Estes me deixaram de bocaberta por serem um tanto quanto diferentes, eu diria até estranhos.O esquisitão aí de cima é um triciclo com uma aparência de carro de três rodas chamado T-Rex uma criação da Campagna Corporation, uma empresa do Canadá que o produz  há mais de dez anos.Esse eu realmente adorei,  quero um para passear nos domingos

Fusca

Um novo modelo de fusca feito para andar em dias de sol . Na minha opinião foi uma boa ideia !

Flat-Mobile

Flat-Mobile, o carro mais baixo do mundo. Seus 48cm de altura fazem dele o transporte perfeito para a marginal ou Bandeirantes em SP. Ja pensou?

Uno

  Chega de gastar dinheiro com peças caras sendo que você pode tunar seu veiculo com papelão .

Carro Econômico

                        Um carro muito econômico,apesar de ter 3 pneus e um carro muito bom !

Porsche

Esse Porche é um dos meus preferidos, só de olhar da para ver que ele é o carro dos sonhos de qualquer pessoa.

Carro

Um carro perfeito para um belo dia de sol.

Pagani Zonda

O Zonda é um modelo superesportivo da Pagani Automobili. Em 2005 foi apresentada a versão F, conversível. Ele usa motor V12 central de 7.3 litros da AMG e a tração traseira é regulada por câmbio manual de seis velocidades. São 650 cv e 75 mkgf de torque para que ele saia de 0 e chegue em 96 km/h em 3,4 segundos, menos de um terço dos 342 km/h que ele alcança.
Tem o escapamento em forma de metralhadora giratória e o interior rico em detalhes de fibra de carbono, alumínio polido e couro.

Carro econômico

Um carro super econômico você não vai gastar tanto em pneus com esse carro que apenas tem 3 rodas.
apenas  o design que é muito horrível.

Carro Futuristico

Conceitos são conceitos, e nem sempre cumprem sua tendência no futuro, mas mesmo assim, é sempre muito curioso observar a proposta dos designers e engenheiros para um futuro não tão distante.
Este carro-conceito é fruto da criatividade do designer Ralph Tayler-Webb, que traçou um design clean, podendo ser facilmente apontado como “O carro do futuro”.
Batizado de Halcyon, este carro rodaria com um motor elétrico, e seria construída a partir de alumínio poroso – um material ultra-leve que traria uma estrutura suficientemente rígida, e de quebra, com capacidade de absorção sonora, tornando-o bem silencioso no lado de dentro.
No entanto, o Halcyon é apenas um conceito, e não há qualquer previsão se um dia este projeto poderá sair do papel para chegar às estradas. Mas de qualquer forma, confira logo abaixo a galeria de fotos, e me diga se este design não merece ser um padrão no futuro.

BMW

O novo conceito elétrico da BMW vive um paradoxo existencial. Pode ser o carro mais silencioso de toda a praça, mas nunca conseguirá – e dizemos isso com cega certeza – passar despercebido. A NASA, talvez, esteja se remoendo em inveja.

tuning de pobre

Você que sempre sonhou em ter um carro tunado, mas nunca teve dinheiro para comprar as peças e pagar um mecânico para personalizar sua caranga, seus problemas acabaram. Esta aí uma ótima sugestão para tunar sua lata velha  . Além de não gastar quase nada, você ajuda na reciclagem do papelão!

Fiat 500

Há rumores sobre o possível lançamento de uma versão elétrica do simpático Cinquecento. Mas, enquanto a Fiat não confirma (nem nega) nada, uma preparadora de carros da se antecipou e apresentou o projeto Atomik 500.

carro do futuro

 É natural as pessoas imaginarem o carro do futuro ou seja, pensar nas melhorias que o utilitário possuirá daqui alguns anos ou décadas. O fato é que a tecnologia não pára de evoluir e com isso novas funções estão sendo combinadas as estruturas dos automóveis.

Talvez o ser humano ainda esteja longe de desenvolver veículos como os da família Jetsons, desenho que retrata as previsões do futuro. No entanto, as fabricantes de carros estão a caminho da evolução, não fabricam carros que voam, mas estão desenvolvendo sistemas automatizados, funções inteligentes e tantos outros recursos.
As empresas ainda desenvolvem protótipos de carros futuristas, apostando em diferentes designs e tecnologias que combinam o que há de mais avançado. Tudo indica que até 2100 haverá em algumas cidades do mundo tubos a vácuo para percursos a longa distância, uma forma de solucionar o trânsito no futuro. Por essas e outras as indústrias automobilísticas terão que aprimorar os seus carros.
Você já pensou em um carro que desamassa a lataria sozinha, sem você precisar ir ao funileiro. Isto vai demorar um pouco para acontecer, mas com a ajuda da nanotecnologia isto não está tão longe do nosso alcance.
Além disso terá também uma pintura a prova de riscos, o que seria muito bom também porque, várias pessoas quando saem da garagem com o carro, acaba sem querer ralando a parte do lado do carro.
Com vidros que escurecem sozinhos e banco bactericida, seria muito bom para seu bem estar dentro do carro. O difícil será conseguir produzir esses carros, pois com esses benefícios não será fácil produzi-lo.

Mopar Ram Runner

Se você considera a Ford F-150 SVT Raptor surpreendente, prepare-se para conhecer o que a Chrysler está considerando uma rival à altura. A marca americana e a Mopar, sua famosa divisão de performance automotiva, acabam de revelar um Kit que deixará a já avantajada Dodge Ram em uma picape pronta pra guerra!

Eternità.

Em busca de novos talentos do design automotivo em todo mundo, a Ferrari realizou a edição 2011 de seu Concurso Mundial de Design .

Lada Laika

 Algumas pessoas no mundo tem sonhos bem estranhos. Eu por exemplo sonho em comprar um Ford Focus usado, bem acabado mesmo e transforma-lo em um carro bom para track days. Outras pessoas sonham em ter um Lada com um desempenho forte.

The PRO

                                 Esse veiculo foi inspirado nos carros da Fórmula 1,apenas o design que é mais bonito doque o da Fómula 1 .

Mustang GT

O Ford Mustang é um automóvel esportivo produzido pela Ford Motor Company. Inicialmente, era uma variante do Ford Falcon. O carro começou a ser produzido em Dearborn, Michigan no começo de 1964 e apresentado ao público em 17 de abril de 1964 durante a New York World's Fair. O Mustang, apesar de ter sofrido grandes alterações ao longo dos anos é a mais antiga linha de automóvel da Ford. O nome "Mustang" é inspirado no caça da II Guerra Mundial, P-51 Mustang. O Mustang possuí muitas versões especiais limitadas. Na verdade, foram criadas mais versões limitadas do que versões de produção em série.

Caravan SS 1978E

Caravan SS 1978Em 1975, a linha Opala (que recebia uma reestilização mais abrangente) ganhava a versão Station Wagon chamada Caravan. Desenvolvida a partir da carroceria da Opel Rekord C Caravan, trazia grande espaço para bagagem, com as mesmas opções de motores que equiparam as versões sedã e cupê, inclusive a versão Caravan SS, onde havia a opção dos motores 250-S e 151-S.
Para o ano de 1980 o Opala passou por uma forte mudança de estilo a fim de se adequar à moda das formas retangulares dos carros nos anos 80. Um novo desenho da frente e da traseira, com faróis e lanternas retangulares, embora a parte central da carroceria fosse mantida igual. Em 1981 mudava por dentro, ganhando um novo painel de instrumentos. A partir daí, seguiram alguns retoques em detalhes estéticos, e aprimoramentos mecânicos, até o fim da sua produção.

Carro tunado

Este  Veículo é uns dos automóveis que fazem parte de exposições de carros tunados.

lamborghini

    O lamborghini é uns dos carros mais velozes que existe em algums lugares do mundo.

Carro Feminino

Este carro é um veiculo muito economico, apenas  o design  e horrível.