Quando a vida nos dá uma segunda chance, é preciso celebrar. Esse provavelmente foi o raciocínio do designer da Ford , Melvin Betancourt, ao criar a série especial Laguna Seca para o poderoso Mustang Boss 302. Há onze anos, Melvin teve uma grave complicação cardiovascular e foi submetido a uma cirurgia no Hospital Henry Ford, em Dearborn, cidade natal da montadora. Felizmente, tudo correu bem.
O designer teve seu coração curado e, agora, presta enfim sua homenagem. A série especial Laguna Seca é um misto celebrações. Além de saudar os profissionais do Hospital Henry Ford, Melvin também homenageia Parnelli Jones, famoso piloto norte-americano que venceu, em 1970, a Trans-Am – tradicional competição de automobilismo. A nostalgia está na pintura amarela (de ônibus escolar) e nas faixas pretas.
E não bastasse essas referências, Melvin Betancourt também quer contribuir para que outras pessoas não tenham as mesmas complicações que quase o levaram desta para outra. A única unidade produzida será leiloada neste sábado e o dinheiro, destinado a pesquisas cardiovasculares do instituto Henry Ford Health System. Sob o capô, o superesportivo guarda um poderoso motor 5.0 V8 a gasolina de 446 cv de potência.
O designer teve seu coração curado e, agora, presta enfim sua homenagem. A série especial Laguna Seca é um misto celebrações. Além de saudar os profissionais do Hospital Henry Ford, Melvin também homenageia Parnelli Jones, famoso piloto norte-americano que venceu, em 1970, a Trans-Am – tradicional competição de automobilismo. A nostalgia está na pintura amarela (de ônibus escolar) e nas faixas pretas.
E não bastasse essas referências, Melvin Betancourt também quer contribuir para que outras pessoas não tenham as mesmas complicações que quase o levaram desta para outra. A única unidade produzida será leiloada neste sábado e o dinheiro, destinado a pesquisas cardiovasculares do instituto Henry Ford Health System. Sob o capô, o superesportivo guarda um poderoso motor 5.0 V8 a gasolina de 446 cv de potência.
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